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汽车安全气囊弹出,宝宝安全坐车全攻略

摘要:8月郑州发生的双胞胎车祸案让人痛心,现在各家各户都开始有了自己的车,宝宝坐车安全一定要重视起来,家长们都要有宝宝坐车安全意识。

交警警示

郑州双胞胎车祸双胞胎 宝宝与妈妈当场死亡

12岁以下孩子不得坐副驾驶

8月5日下午2点左右,在郑州市建设路西三环桥上,一辆现代车由北向南行驶时撞上路中间的石墩护栏,造成一对七八个月大的双胞胎婴儿与妈妈当场死亡。据了解,车内共有6人,因为事故发生时,车头部位撞击严重,当时坐在副驾驶上的年轻妈妈和七八月大的双胞胎宝宝不幸遇难。据现场目击者介绍,车祸原因可能是司机车速过快造成的,具体原因目前警方还在调查中。

在日常生活中,我们经常看到这样的场景:爸爸或者妈妈开着车,孩子自己坐在副驾驶座上,或者孩子由爸爸妈妈抱着坐在副驾驶座上。这些看似平常不过的乘车习惯,却隐藏着相当大的危险。

网友留言:看到两个孩子冰冷的尸体非常非常痛心,孩子不能坐副驾驶这应该是个常识,孩子需要坐在安全座椅这更需要交通法规强制执行。一个车都能买的起何况一千来块钱的座椅。孩子,请走好,阿姨惦念你们,也为你们祈福,来世出生在一个好点的家庭。

副驾驶座其实是车辆最危险的位置。“抱着孩子坐在副驾驶座,等于让孩子坐在炸弹旁边。”交警这样表示。

宝宝安全坐车全攻略

一般的私家车座位是按照成人标准设计的,孩子独自坐在副驾驶座上,即使系上安全带,也很难控制身体,孩子容易从安全带下滑出,最致命的就是发生事故时,安全气囊弹出的杀伤力,12岁以下的孩子颈部还正处在发育期,肌肉骨骼都比较脆弱,安全气囊张开的冲击力,可能造成孩子轻则面部受伤,重则胸部骨折、颅内出血、颈椎骨折以及窒息等后果,而且气囊盖板炸开的碎片很容易将孩子的颈部及气管割伤或者割断。

双胞胎孩子的去世让人痛心,家长没有孩子坐车安全意识更值得人反省。孩子很脆弱,乘车时要做的安全工作与成人也截然不同,虽然有许多父母知道应给孩子使用儿童专用安全座椅,但事实上,在马路上,我们仍能看到许多怀抱孩子的妈妈坐在车内,这些潜在的危险因素是不容忽视的。

乘车时由大人怀抱或坐在成人腿上看似对儿童有保护,实际上一旦发生紧急刹车,这种方法根本起不到保护作用。当汽车以五六十公里的时速紧急刹车时,抱住一个3岁大、体重为12公斤重的孩子需要约150公斤的力量,这显然是母亲无法控制的。家长们应该正确使用安全带、儿童安全坐椅、增高坐垫等安全装置,并将其坐在汽车后排。

儿童坐车,父母最容易犯的错

安全座椅可将死亡率降低70%

妈妈抱孩子坐车

中国社科院统计,2012年中国有1.85万名14岁以下儿童死于交通事故,成为造成该年龄组死亡的头号原因。

瑞典VOLVO汽车公司测试表明,如果孩子在车内独坐,当紧急刹车时,他就会像子弹一样撞向前方,导致重伤或死亡。即使孩子被父母抱在怀中,父母根本无力也无法及时给孩子提供保护。即使儿童被束缚在座椅上,他的颈部仍然会在紧急刹车中受到致命的冲击。

报道称,在中国,对儿童安全座椅的公众认识程度很低。社科院一项调查显示,约40%的父母让孩子坐在副驾驶并不系安全带,另外43%的父母说,他们坐车时抱着小孩。

坐副驾驶员座位

在中国,安装儿童安全座椅的汽车只有1%。世界卫生组织称,这种座椅在发生车祸时能减少对颈部和脊柱的压力,可以将死亡率降低70%。

汽车上所有的坐位中,副驾驶的位置是最不安全的。因为一旦有紧急情况出现的时候,驾驶者会处于求生的本能而逃避危险,这样往往就把危险留给了副驾驶的位置,另外,副驾驶位置上的安全气囊对于孩子而言,也可能造成窒息的危险。

采用成人安全措施

专业人事介绍:一般汽车座椅和安全带是专门为成人设计的,不适合儿童体型,既不安全又不舒适。如果孩子使用成人的安全带,在车祸时会导致致命的腰部挤伤和脖子脸颊的压伤。

数据资料体现出的安全性

根据相关数据显示,在不系安全带的儿童和系安全带的儿童之间有明显的差别,只是系成人的安全带,安全程度可以提高60%,坐在加高儿童安全坐垫上,安全程度可以提高80%;如果坐在后向式的安全座椅内,安全程度可以提高90%。

婴幼儿正确乘车的方式

坐后排座位

对于儿童安全的乘车位置是汽车的后排座位。因此,父母一定要让孩子养成坐在后排座椅的习惯,除非车内后排座位没有空间,您可以让孩子乘用安全座椅或让更大的孩子佩戴安全带坐在前排,但必须将前座尽量向后调。同时避免12岁以内的儿童坐在配有安全气囊的位置上。

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